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此処は、motorcycleを中心とした、メカニカルなことやツーリング、ミーティング等情報やレポートをUPしていきます。
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2005年9月某日XR&CRに跨ったstandaloneな者が集った、福島県某湖を目指す、今回私は炊事係をかってでたためTRで出動。隊列を組んで東北道を北へひた走る、TRはノン給油で500km近く走る、一方XRは100km走って給油、三回の給油をして某湖に到着、秋田のハギさんと合流、綺麗な湖の畔、最高のロケーション空気も澄んでいる、薄汚れたコンクリートの町を離れ、一時日常を忘れる・・・焚き火をおこして昼間から酒をカッ食らう、火は見ていて飽きない、火は人間の文化において最高のおもてなしでもある、西洋の暖炉に日本の囲炉裏。100kg以上あろう流木を見つけ一晩中燃やし続けた、通称「燃える男」が流木と共に燃えていた・・・意外と「萌える男」でもあったりするが・・・。夜もすっかり更けた頃、遅れて小笠原氏がマシュマロを持って登場、大の大人がこぞって焼きマシュマロを食らう〜何故にマシュマロ?!理解に苦しむ。日付が変わった頃にテントにて就寝、そして日が昇ってから起床してみると流木はまだ燃えていた、近所の民宿にて温泉を堪能した後、秋田のハギさんに別れを告げて午前中に帰路へ、夕方前には現実世界の戻って来た。
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10/01/2005
tokyo, japan |
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装着してみました。
去年ですがコレで伊豆スカを走って来て、開けて確認してみましたがオイル漏れはありませんでした!ん〜すばらすぃ〜。これでリヤホイール&タイヤがオイルまみれになったり、ガレージの床が汚れる事からやっとこさ解放されます!製品はサンダンスの物です、9〜10個作ったみたいなので、まだ在庫あるはずです欲しい方は「ドライブスプロケの袋ナット」と言えば分かるはずです、値段を聞くと高いと思うかもしれませんが、良く出来ていますので高くはないと思います、ショベスポにも付けられるみたいですね、どーぞお試しあれ。袋ナット付けるついでに、ハギさんより頂いた22丁スプロケ装着してみましたインプレは後日、いつになる事やら、、、
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袋ナットが出っ張っている為にカバーの内側当たります、補強部分をチョイト削りました。
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11/12/2004
tokyo, japan |
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BBSにて話の出ているドライブスプロケット用オイル漏れ対策袋ナットです。
正直凄く良く出来ています、先日これが出来たと言う連絡があったので今日買いに行ってきました、が社長不在で値段が決まって無いとのこと、以前に作った物はOリングも無く、点で溶接しないと緩んでしまう物でしたが、こいつは緩まないしOリングのおかげでオイルが滲みもしない新しい物です、値段が決まって無いとの事でしたが、支払いは後日と言うことで、とりあえず持って来ちゃいました、高いんだろうな〜怖いな〜以前の物が4000円でしたからそれ以上だろうな〜まあでもこれ無いと構造上100%オイル漏れるし、こんなマイナーなXRのパーツ作ってくれるショップは他にありませんから、言い値で買うしかないと言うか、これからも宜しくお願い致しますって感じですね(笑)とりあえず付けたんですけど、そのレポートは他の事も色々と書きたいので、後日アップします、その時に前期型クランクと後期型クランクの違いや、なぜオイルが漏れるか等々色々と書きたいので、しばしお待ち下さい。
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28/03/2004
tokyo, japan |
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2004年3月28日、関東MTG2に参加して来た、130台位のスポスタが集まった、異様な光景(笑)ネットでしかお会いしていない方々と少しではあったが、話が出来て良かった、フルノーマルからフルカスタム様々なスポが集まっていた、が何故かショベスポは居なかったな〜、XR連中と会場に乗り込んだ時、「チーム三丁目だ〜」って声が聞こえてきた、ん?そりゃ違うぞ〜、某サイトでも,「XR=チーム三丁目」と思っている方々がいるみたいですね〜、チーム三丁目とは、世田谷区経堂にある、東だ。氏が経営する『居酒屋三丁目』に集まるバイク乗りの事を言う!そこにはエボスポ、ビックツイン、ショベル、ショベスポ、XR、国産車と様々なバイク乗りが集う、彼らの事を、「チーム三丁目」と言う!XRはチームではなく個々の集り、この個性が強烈なバイクを操る変態(良い意味で)な方々をとりまとめる事は無理!というかヤダ!笑。
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26/03/2004
tokyo, japan |
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2004年3月、RTSムービーを撮るために夜遅くに集まった、その日の夜は最近にしては寒かった、撮影カメラ車マジェ、XR、XL、SR、四台のバイクで走り始めた、まずは撮影候補の六本木ヒルズに到着、土曜の夜だけあってヒルズの周りは渋滞していた、すぐに諦め移動、一路お台場に向かった芝浦を抜けてレインボーブリッジを渡る、風が強く死ぬほど寒かった!お台場の撮影ポイント到着、軽く打ち合わせをして撮影開始、今日はやけにパトカーが多い、長いトンネルを3つ走り抜けながら色々なパターンで撮る、寒さが身にしみる、次にエンディングの撮影ポイントに移動する、カメラを固定して撮影開始、XRで固定カメラの前に滑り込む、なかなかうまくいかず、NG連発、冷えきっていて体がうまく動かない、何とかOK。コンビニに向かい暖まることにする、暖かい飲み物が体の中を流れるのが分かる、そしてお台場から新宿に戻り、高島屋横で撮影、全ての撮影をほぼ予定通り撮り終え解散、お疲れさまでした、仕上がりが楽しみである。
RTSムービーメディアプレイヤー版は、こちらにアップしてあります、トップページのRTSムビーはクイックタイム版です。
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